[实用新型]一种车圈生产线传送系统的挂杆机构有效
| 申请号： | 201520333362.2 | 申请日： | 2015-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN204777499U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 付其均 | 申请（专利权）人： | 天津丹阳车圈有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/36 | 分类号： | B65G47/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301709 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车圈生产线传送系统的挂杆机构，其特征在于：包括挂杆、V形弹片、拉绳、拉杆和撑杆；所述挂杆内具有轴向的通孔；所述V形弹片具有两端部和一尖部，所述V形弹片的尖部朝上，且V形弹片的尖部位于所述挂杆的通孔内，所述V形弹片的两端部位于所述挂杆外侧，所述V形弹片的两端部具有横向的钩部；所述拉杆由所述挂杆的上方插入所述挂杆的通孔内，所述拉杆上具有可以与所述挂杆上端外侧卡接的凸缘；所述拉绳的下端连接所述V形弹片的尖部，所述拉绳的上端连接所述拉杆的下端；撑杆与所述拉杆连接。本挂杆机构不仅自身结构紧凑，且可以使整个车圈生产线传送系统的结构变得简单紧凑，降低系统对厂房空间的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车圈 生产线 传送 系统 机构 | ||
【主权项】：
一种车圈生产线传送系统的挂杆机构，其特征在于：包括挂杆(1)、V形弹片(2)、拉绳(3)、拉杆(4)和撑杆(5)；所述挂杆(1)内具有轴向的通孔；所述V形弹片(2)具有两端部和一尖部，所述V形弹片(2)的尖部朝上，且V形弹片(2)的尖部位于所述挂杆(1)的通孔内，所述V形弹片(2)的两端部位于所述挂杆(1)外侧，所述V形弹片(2)的两端部具有横向的钩部(2‑1)；所述拉杆(4)由所述挂杆(1)的上方插入所述挂杆(1)的通孔内，所述拉杆(4)上具有可以与所述挂杆(1)上端外侧卡接的凸缘(4‑1)；所述拉绳(3)的下端连接所述V形弹片(2)的尖部，所述拉绳(3)的上端连接所述拉杆(4)的下端；撑杆(5)与所述拉杆(4)连接。
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