[实用新型]一种拖车器有效
| 申请号: | 201520333357.1 | 申请日: | 2015-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN204586828U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
| 发明(设计)人: | 张洪星 | 申请(专利权)人: | 济宁市技师学院 |
| 主分类号: | B60S9/22 | 分类号: | B60S9/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种拖车器,包括拖车器本体,拖车器本体包括矩形框架体,矩形框架体的长度小于汽车轮胎的直径,矩形框架体的一侧设有便于插装入汽车轮胎上的开口,开口设置于矩形框架体的长边上;矩形框架体的下方设有至少三个用于使汽车轮胎脱离地面的液压油缸,液压油缸靠近地面的一端设有第一万向滚轮;矩形框架体的下方设有至少三个连接杆,每个连接杆上均设有便于移动拖车器本体的第二万向滚轮;初始状态,第一万向滚轮与地面之间设有一离地间隙;矩形框架体上还铰接有设有把手的拉杆,拉杆的长度大于汽车轮胎与车头或车尾之间的距离。结构简单,移动车辆方便,在发生瘪胎或交通事故时能有效的缓解交通压力,且省时省力。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 拖车 | ||
【主权项】:
一种拖车器,包括插装于汽车轮胎上的拖车器本体,其特征在于,所述拖车器本体包括矩形框架体,所述矩形框架体的长度小于所述汽车轮胎的直径,所述矩形框架体的一侧设有一便于插装入所述汽车轮胎上的开口,所述开口设置于所述矩形框架体的长边上;所述矩形框架体的下方设有至少三个用于使所述汽车轮胎脱离地面的液压油缸,所述液压油缸靠近地面的一端设有第一万向滚轮;所述矩形框架体的下方设有至少三个连接杆,每个所述连接杆上均设有便于移动所述拖车器本体的第二万向滚轮;初始状态,所述第一万向滚轮与地面之间设有一离地间隙;所述矩形框架体上还铰接有拉杆,所述拉杆的长度大于所述汽车轮胎与车头或车尾之间的距离;所述拉杆远离所述矩形框架体的一端铰接有把手。
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