[实用新型]新型小功率车载逆变电源系统

摘要

一种新型小功率车载逆变电源系统，属于小功率车载逆变电源领域，该系统包括PCMOS驱动模块、DC-DC变换器模块、死区时间电路模块、IR2110驱动模块、DC-AC逆变器模块、AD637采样模块、ATM16单片机、液晶显示模块、保护电路；该系统主要以ATMEGA16单片机为核心，通过BOOST转换电路与全桥逆变器相结合，设计并制作了基于正弦脉宽调制的新型小功率车载逆变电源。该系统通过改变单片机输出PWM的占空比来调节BOOST转换电路输出电压的幅值，并通过全桥逆变器将BOOST转换器输出的直流电压转化为正弦交流电压。

主权项

一种新型小功率车载逆变电源系统，其特征在于，该系统包括PCMOS驱动模块、DC‑DC变换器模块、死区时间电路模块、IR2110驱动模块、DC‑AC逆变器模块、AD637采样模块、ATM16单片机，所述PCMOS驱动模块与DC‑DC变换器模块连接，其用于驱动DC‑DC变换器模块工作；所述DC‑DC变换器模块与DC‑AC逆变器模块连接，其用于将12V直流电转化成311V直流电给到DC‑AC逆变器模块的输入；所述死区时间电路模块与IR2110驱动模块连接，其用于抑制IR2110驱动模块同时导通的情况；所述IR2110驱动模块与DC‑AC逆变器模块连接，其用于驱动DC‑AC逆变器模块工作；所述DC‑AC逆变器模块与DC‑DC变换器模块连接，其用于将与DC‑DC变换器模块的输出转换为有效值220V 频率50Hz的正弦波；所述AD637采样模块与DC‑DC变换器模块输出连接，其用于采集最后输出的电流，反馈给ATM16单片机；所述ATM16单片机与PCMOS驱动模块和死区时间电路模块连接，其用于内部产生PWM波控制PCMOS驱动模块，产生SPWM波控制死区时间电路模块。