[实用新型]一种厢式车的隔热装置有效
| 申请号： | 201520324648.4 | 申请日： | 2015-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN204659556U | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 肖招银 | 申请（专利权）人： | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种厢式车的隔热装置，属于机械技术领域。它解决了现有的厢式车的隔热装置使用不方便的问题。本厢式车的隔热装置包括用于与厢式车的厢体内侧壁相抵形成密封的气囊，气囊包括左气囊和右气囊且两者相互独立，左气囊和右气囊在充气状态下均呈长方形板状，左气囊和右气囊通过使左气囊和右气囊能够相互折叠的连接件相连，左气囊和右气囊上均设有气嘴。本厢式车的隔热装置具有使用方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 厢式车 隔热 装置 | ||
【主权项】：
一种厢式车的隔热装置，包括用于与厢式车的厢体(5)内侧壁相抵形成密封的气囊(1)，其特征在于，所述的气囊(1)包括左气囊(1a)和右气囊(1b)且两者相互独立，所述的左气囊(1a)和右气囊(1b)在充气状态下均呈长方形板状，所述的左气囊(1a)和右气囊(1b)通过使左气囊(1a)和右气囊(1b)能够相互折叠的连接件(1c)相连，所述的左气囊(1a)和右气囊(1b)上均设有气嘴(3)。
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