[实用新型]适用于高速动车组辅助变流器的箱体

摘要

本实用新型为一种适用于高速动车组辅助变流器的箱体，箱体的前端面和后端面分别设有相互平行的前侧板和后侧板；前侧板和后侧板分别将箱体的前端面和后端面整体覆盖；箱体内的风道隔板下方设有一风机支撑结构，可以有效地抑制风机头部在水平面内的振动；后侧板上与第一腔室对应的位置设有进线口，后侧板上与第二腔室对应的位置设有出线口。箱体底部的四个角处均设有加强板，加强板分别与相邻的底板和侧板焊接在一起。箱体底部纵梁的端部与对应的加强板之间均焊接固定L形裙板支架，L形裙板支架为变截面形状。该箱体方便前后端面的下部两侧形成密封结构，并提高了箱体的整体刚度，控制箱体的变形量。

主权项

一种适用于高速动车组辅助变流器的箱体，所述箱体具有前端面、后端面、第一侧面和第二侧面；所述箱体的前端面和后端面分别设有相互平行的前侧板和后侧板；其特征在于：所述前侧板和后侧板分别将箱体的前端面和后端面整体覆盖；所述箱体的内部通过隔断形成有多个腔室；一第二腔室位于箱体第一侧面的一侧，且从箱体前端面贯通到后端面；与所述第二腔室相邻并与箱体的后端面相邻的位置设有一第一腔室；所述后侧板上与第一腔室对应的位置设有进线口，后侧板上与第二腔室对应的位置设有出线口；所述箱体内还设有用于安装冷却风机的风道隔板，所述风道隔板的下方设有一风机支撑结构。