[实用新型]房车分离内敛式微型电机有效
申请号: | 201520306179.3 | 申请日: | 2015-05-13 |
公开(公告)号: | CN204597711U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 王传强;王厚利;韩克杰 | 申请(专利权)人: | 淄博传强电机有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/116;F16H1/22;F16H57/04;F16H57/021 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 张雯 |
地址: | 255200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 房车分离内敛式微型电机,属于电机技术领域。包括电机(1)和减速装置,减速装置包括相连接的箱体(2)和箱盖(3),以及安装在箱体(2)内部的减速机构;减速机构包括蜗杆(4)、转轴(5)和输出齿轮(6),转轴(5)外部套接有蜗轮(501)和输入齿轮(502),转轴(5)通过输入齿轮(502)与输出齿轮(6)啮合,转轴(5)通过蜗轮(501)与蜗杆(4)啮合;箱体(2)的一端一体连接有法兰(203),箱体(2)通过法兰(203)与电机(1)固定连接,蜗杆(4)的一端穿过法兰(203)与电机(1)的电机轴相连接。该房车分离内敛式微型电机噪声低、易于加工、使用寿命长,并具有较好的防尘、防漏油的效果。 | ||
搜索关键词: | 房车 分离 内敛 式微 电机 | ||
【主权项】:
房车分离内敛式微型电机,包括电机(1)和减速装置,其特征在于:减速装置包括相连接的箱体(2)和箱盖(3),以及安装在箱体(2)内部的减速机构;减速机构包括蜗杆(4)、转轴(5)和输出齿轮(6),转轴(5)外部套接有蜗轮(501)和输入齿轮(502),转轴(5)通过输入齿轮(502)与输出齿轮(6)啮合,转轴(5)通过蜗轮(501)与蜗杆(4)啮合;箱体(2)的一端一体连接有法兰(203),箱体(2)通过法兰(203)与电机(1)固定连接,蜗杆(4)的一端穿过法兰(203)与电机(1)的电机轴相连接。
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