[实用新型]一种车用空气压缩机的缸体总成有效
申请号: | 201520295492.1 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN204805161U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 季平;吴其强;徐太林 | 申请(专利权)人: | 芜湖福马汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;F04D29/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用空气压缩机的缸体总成,属于车用空气压缩机领域,包括缸、前缸盖和后缸盖,前缸盖和后缸盖分别置于缸体的两端,还包括转子,转子置于缸体的中间部位,转子与转轴固定连接,转轴置于前缸盖内并可以在前缸盖内转动,缸体的两侧边上分别设有出气管一和出气管二,出气管一与出气管二和缸体连通。本实用新型的车用空气压缩机的缸体总成,结构简单且紧凑,传动连接少故动能利用效率较高,将两根出气管汇总在一起,有利于提高出气的效率和减小整个缸体总成的体积。 | ||
搜索关键词: | 一种 空气压缩机 缸体 总成 | ||
【主权项】:
一种车用空气压缩机的缸体总成,包括缸体、前缸盖和后缸盖,所述前缸盖和后缸盖分别置于缸体的两端,其特征在于:还包括转子,所述转子置于缸体的中间部位,转子与转轴固定连接,所述转轴置于前缸盖内并可以在前缸盖内转动,所述缸体的两侧边上分别设有出气管一和出气管二,出气管一与出气管二和缸体连通。
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