[实用新型]合模油缸行程机械调整装置

摘要

本实用新型涉及一种合模油缸行程机械调整装置，其特征在于：在合模油缸靠近油缸底一侧设置有调整油缸，所述的调整油缸包括调整油缸体和调整油缸底，调整油缸体与油缸底连接固定，油缸底固定在油缸体上，双头螺栓穿过油缸底，其一端与油缸盖连接固定，另一端与调整油缸底连接固定，调整油缸底上设置有定位套，调整油缸体内设置有具有外螺纹的调节螺母，油缸底上开有具有内螺纹的通孔，调节螺母通过螺纹设置在油缸底上，转轴穿过定位套、调整油缸底后套装在调节螺母内，并与调节螺母通过平键连接，转轴靠近定位套的一端设置有定位螺钉。本实用新型结构设计简单合理、油缸行程可机械调整。

主权项

一种合模油缸行程机械调整装置，所述的合模油缸包括油缸底、油缸体、油缸盖，油缸底和油缸盖分别设置在油缸体的两端，油缸盖上设置有导向套，油缸体内设置有活塞，活塞与活塞杆的一端连接，活塞杆的另一端穿过导向套且其上设置有锁紧螺母，其特征在于：在合模油缸靠近油缸底一侧设置有调整油缸，所述的调整油缸包括调整油缸体和调整油缸底，调整油缸体与油缸底连接固定，油缸底固定在油缸体上，双头螺栓穿过油缸底，其一端与油缸盖连接固定，另一端与调整油缸底连接固定，调整油缸底上设置有定位套，调整油缸体内设置有具有外螺纹的调节螺母，油缸底上开有具有内螺纹的通孔，调节螺母通过螺纹设置在油缸底上，转轴穿过定位套、调整油缸底后套装在调节螺母内，并与调节螺母通过平键连接，转轴靠近定位套的一端设置有定位螺钉。