[实用新型]一种三段式快开压滤机拉板装置有效

专利信息
申请号: 201520280305.2 申请日: 2015-05-04
公开(公告)号: CN204601731U 公开(公告)日: 2015-09-02
发明(设计)人: 高东强;韩猛猛 申请(专利权)人: 陕西科技大学
主分类号: B01D25/172 分类号: B01D25/172
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 刘国智
地址: 710021 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种三段式快开压滤机拉板装置,包括第一拉板车、第二拉板车和导轨组件,导轨组件包括V型导轨,V型导轨的两端设有导轨架,两个拉板车结构相同,均包括两个拉板架,两个拉板架之间固定连接有连接板,连接板上固定有涡轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆减速机的蜗轮与链轮轴连接,链轮轴通过两端连接的小链轮及链条带动主动轮组件的大链轮转动,使拉板车在V型导轨上移动,第一拉板车、第二拉板车的连接板分别与第三组和第二组第一块滤板上表面固定连接,第一拉板车、第二拉板车的拉板架分别与第三组和第二组的第一块滤板两侧的滤板把手固定连接,并通过滤板把手之间的铁链依次拉开一组滤板,拉板方式灵活,可减少卸料时间并缩短卸料距离,便于拆装和维修。
搜索关键词: 一种 三段式 压滤 机拉板 装置
【主权项】:
一种三段式快开压滤机拉板装置,包括第一拉板车(23)、第二拉板车(24)和导轨组件(25),其特征在于,所述导轨组件(25)包括V型导轨(22),V型导轨(22)的两端设有导轨架(21),导轨架(21)平行固定在压滤机左梁、右梁的两端;所述第一拉板车(23)与第二拉板车(24)结构相同,均包括两个拉板架(3),两个拉板架(3)之间固定连接有连接板(7),连接板(7)中间部分的宽度小于滤板(10)的宽度,连接板(7)上固定有涡轮蜗杆减速机(5),蜗轮蜗杆减速机(5)的蜗轮通过键与链轮轴(6)连接,链轮轴(6)两端连接有小链轮(13),小链轮(13)与主动轮组件(1)的大链轮(18)上套有链条(14),主动轮组件(1)设置在拉板架(3)的底部,大链轮(18)通过主动轮轴(17)的轴肩和大链轮挡环(19)轴向固定,主动轮轴(17)与设置在拉板架(3)上的第二方形轴承座(26)固定连接,主动轮轴(17)两端分别设有V型轮(16),V型轮(16)通过其两侧的挡圈(15)与主动轮轴(17)固定连接,V型轮(16)在导轨组件(25)的V型导轨(22)上滚动。
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