[实用新型]一种盾构隧道软土加固机构有效
| 申请号： | 201520272283.5 | 申请日： | 2015-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN204703906U | 公开（公告）日： | 2015-10-14 |
| 发明（设计）人： | 魏纲;金睿;金健;廉俊;宁学将;陈文虎;俞岗;陈春来;张博文;余剑英 | 申请（专利权）人： | 浙江大学城市学院;浙江省建工集团有限责任公司;浙江工程建设监理公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D11/10;E21D11/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种盾构隧道软土加固机构，至少包括加固土体、车站维护机构、车站内衬、帘布橡胶止水板、盾构主机、注浆体和管片；所述盾构主机在整个装置的内部；所述帘布橡胶止水板设置在盾构主机与加固土体和车站的中间；所述车站维护机构设置在加固土体的右侧并且它的下侧是帘布橡胶止水板；所述车站内衬设置在车站维护机构右侧；所述管片设置在车站维护机构下侧的帘布橡胶止水板和车站内衬的下侧；所述注浆体设置在整体机构内部盾构机的右侧；该结构采用新型软土地层端头加固方案，确定了更加合理的盾构进洞以及出洞范围，一定程度上保证了盾构法隧道的成功实施；该整体结构简单，运行平稳，经济效益高，实用性强，易于推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 隧道 加固 机构 | ||
【主权项】：
一种盾构隧道软土加固机构，至少包括加固土体(1)、车站维护机构(2)、车站内衬(3)、帘布橡胶止水板(4)、盾构主机(5)、注浆体(6)和管片(7)；其特征在于：所述盾构主机(5)在整个装置的内部；所述帘布橡胶止水板(4)设置在盾构主机(5)与加固土体(1)和车站的中间；所述车站维护机构(2)设置在加固土体(1)的右侧并且它的下侧是帘布橡胶止水板(4)；所述车站内衬(3)设置在车站维护机构(2)右侧；所述管片(7)设置在车站维护机构(2)下侧的帘布橡胶止水板(4)和车站内衬(3)的下侧；所述注浆体(6)设置在整体机构内部盾构机的右侧。
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