[实用新型]柔性装配线系统有效
申请号: | 201520267706.4 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN204624562U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 郑友存;陈健飞;李然;姚念华 | 申请(专利权)人: | 上海日野发动机有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;杨东明 |
地址: | 201401 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种柔性装配线系统,该系统包括动力装置、装配小车、连接件及导轨装置,其中,动力装置包括电机及变速箱组件、变频控制器、链轮装置,该链轮装置包括链条与两个以上用于推动装配小车前行的主动挂件,该主动挂件与链轮装置固定连接,用于输出力矩的电机及变速箱组件与链轮装置相连接;装配小车包括车身、活动轮、前进时导向用的导向装置、被动挂件,其中,该活动轮设置在车身的下方,在车身下方的前后端各安装一个导向装置,被动挂件用于与主动挂件相连接;连接件用于连接相邻的装配小车;导轨装置安装在地面上,用于对所述装配小车进行限位。本系统结构简单,可根据生产情况有效地调整工位长度及工位的数量,从而降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 柔性 装配线 系统 | ||
【主权项】:
一种柔性装配线系统,其特征在于:包括一动力装置、装配小车、一连接件以及一导轨装置,所述动力装置其包括一电机及变速箱组件、一变频控制器、链轮装置,所述链轮装置包括链条与两个以上用于推动装配小车前行的主动挂件,其中,所述主动挂件与所述链轮装置固定连接,所述电机及变速箱组件与所述链轮装置相连接,所述电机及变速箱组件用于输出力矩;所述装配小车其包括一车身、活动轮、前进时导向用的导向装置、一被动挂件,其中,所述活动轮设置在所述车身的下方,在所述车身下方的前后端各安装一个所述导向装置,所述被动挂件用于与所述主动挂件相连接;所述连接件用于连接相邻的所述装配小车;所述导轨装置安装在地面上,用于对所述装配小车进行限位。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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