[实用新型]一种公交车用直线型惯性式永磁发电机

摘要

本实用新型涉及一种公交车用直线型惯性式永磁发电机，主要由定子绕组、定子铁芯、永磁体、动子铁芯、前端盖、后端盖、稳压控制器、单相半控桥可控整流电路、动子磁轭组成、前弹簧、后弹簧组成。其特征在于：定子铁芯安装在前端盖和后端盖之间，定子铁芯内部嵌有定子绕组，动子铁芯上面安装永磁体和动子磁轭，前弹簧安装于前端盖于动子铁芯之间，后弹簧安装于后端盖与定子铁芯之间，稳压控制器和单相半控桥可控整流电路安装于后端盖上。本实用新型能够充分利用汽车行驶时振动产生的振动能，将其转化为电能，增加了能量的利用率，节省由于发电带来的燃油的消耗。本实用新型具有结构简单、体积小、质量轻的优点。

主权项

一种公交车用直线型惯性式永磁发电机，由定子绕组、定子铁芯、永磁体、动子铁芯、前端盖、后端盖、稳压控制器、单相半控桥可控整流电路、动子磁轭、前弹簧、后弹簧组成，其特征在于：定子铁芯和动子铁芯安装在前、后端盖之间，定子铁芯内部嵌有定子绕组，动子铁芯与定子铁芯同轴，动子铁芯安装于定子铁芯内部，动子铁芯上面安装永磁体和动子磁轭，前弹簧安装于前端盖于动子铁芯之间，后弹簧安装于后端盖与定子铁芯之间，稳压控制器和单相半控桥可控整流电路安装于后端盖上。