[实用新型]一种道口列车检测控制系统有效
申请号: | 201520267023.9 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN204605858U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 王春军 | 申请(专利权)人: | 北京力城通捷技术有限公司 |
主分类号: | B61L29/22 | 分类号: | B61L29/22 |
代理公司: | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 刘葛;郭鸿雁 |
地址: | 102628 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种道口列车检测控制系统。其目的是为了提供一种结构简单、控制方便、数据采集准确的列车检测系统。本实用新型包括中央控制器、雷达传感器、数据采集装置和显示装置。在轨道道口处设置有道口挡车器和安装架,沿轨道延伸方向在安装架两侧分别设置有第一信号机和第二信号机。在安装架顶端设置有雷达传感器,雷达传感器的信号输出端口与数据采集装置的信号接收端口连接,数据采集装置的数据输出端口与中央控制器的数据接收端口连接,中央控制器的控制信号输出端口分别与道口控制装置、第一信号机和第二信号机的信号接收端口连接,道口控制装置的控制端口与道口挡车器的开关连接。中央控制器的数据输出端口与显示装置的显示端口连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 道口 列车 检测 控制系统 | ||
【主权项】:
一种道口列车检测控制系统,其特征在于:包括中央控制器(3)、CW多勒雷达传感器、FMCW雷达传感器、数据采集装置(2)、道口控制装置(6)和显示装置(7),在轨道(9)道口处设置道口挡车器(14)和安装架(8),在安装架(8)顶端设置有CW多勒雷达传感器和FMCW雷达传感器,CW多勒雷达传感器和FMCW雷达传感器的信号输出端口分别与数据采集装置(2)的信号接收端口连接,数据采集装置(2)的数据输出端口与中央控制器(3)的数据接收端口连接,中央控制器(3)的控制信号输出端口分别与道口控制装置(6)的信号接收端口连接,道口控制装置(6)的控制端口与道口挡车器(14)的开关连接,中央控制器(3)的数据输出端口与显示装置(7)的显示端口连接。
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