[实用新型]一种混凝土导料槽有效
| 申请号： | 201520265958.3 | 申请日： | 2015-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN204604564U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 魏海燕;施广宸;侯建华 | 申请（专利权）人： | 上海宝冶集团南京建筑有限公司 |
| 主分类号： | B28B13/02 | 分类号： | B28B13/02 |
| 代理公司： | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人： | 王传林 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混凝土导料槽，它包含车底板(1)和安装在底板(1)两侧的车架，该车架整体为三角形状结构，所述的车架包含安装在车底板(1)底部两侧的底座(3)和两根固定杆(4)，所述底座(3)的外侧安装有数个等距排列并与之转动配合的履带轮(2)，所述车底板(1)上顶面的一端附近安装有双输出轴电机(5)，该双输出轴电机(5)的输出轴通过联轴器与传动轴(9)相连。本实用新型机构简单，能够有效的防止在导料车在混凝土的冲击下出现倾覆的现象，同时第一导料槽能够有效的根据混凝土出料口的高度变化情况通过第一液压缸作出相应的调整，而第二导料槽能够根据平板浇筑的变化情况通过第二液压缸进行相应的伸缩调整。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混凝土 导料槽 | ||
【主权项】：
一种混凝土导料槽，其特征在于它包含车底板(1)和安装在底板(1)两侧的车架，该车架整体为三角形状结构，所述的车架包含安装在车底板(1)底部两侧的底座(3)和两根固定杆(4)，所述底座(3)的外侧安装有数个等距排列并与之转动配合的履带轮(2)，所述车底板(1)上顶面的一端附近安装有双输出轴电机(5)，该双输出轴电机(5)的输出轴通过联轴器与传动轴(9)相连，所述传动轴(9)的另一端与安装在车架顶角处的轴承套(6)固定连接，所述的传动轴(9)上安装有驱动轮(7)，所述车架的外面设有一圈履带(8)，该履带(8)依次经过驱动轮(7)和各个履带轮(2)，所述车底板(1)的上顶面设有第一导料槽(10)，该第一导料槽(10)的一端与第一液压缸(11)转动连接配合，其另一端插入到第二导料槽(13)内，所述第一液压缸(11)的另一端固定安装在车底板(1)上，所述的第二导料槽(13)水平布置在车底板(1)的上顶面上，其位于靠近双输出轴电机(5)的一端安装有限位板(16)，该限位板(16)的另一端与第二液压缸(17)相连，所述第二液压缸(17)的另一端固定安装在定位板(18)上，该定位板(18)固定安装在车底板(1)上。
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