[实用新型]一种超大跨度的多支点悬挂小车式起重机

摘要

本实用新型公开了一种超大跨度的多支点悬挂小车式起重机，桥架悬挂在起重机轨道下方，桥架的端部安装有使大车平稳运行的大车运行机构，小车悬挂在桥架下方；所述小车车架通过连接装置与小车运行机构连接，小车起升机构安装在小车车架上，所述小车运行机构包括两组主动车轮组和两组从动车轮组，两组主动车轮组通过小车车架带动两组从动车轮组，采用了小车多支点与主梁接触，保证了小车平稳运行，吊运平稳，并且节省了起重机轨道与厂房建筑上部之间的空间，降低了厂房建造成本。

主权项

一种超大跨度的多支点悬挂小车式起重机，其特征在于：桥架(2)悬挂在起重机轨道(1)下方，桥架(2)的端部安装有使大车平稳运行的大车运行机构(3)，小车(4)悬挂在桥架(2)下方；所述小车(4)包括小车运行机构(41)、小车起升机构(42)、小车车架(43)和连接装置(44)，小车车架(43)通过连接装置(44)与小车运行机构(41)连接，所述小车车架(43)由两个横梁(431)和两个纵梁(432)，并且垂直交叉组成，小车起升机构(42)安装在纵梁(432)的中部；所述小车运行机构(41)包括两组主动车轮组(411)和两组从动车轮组(412)，两组主动车轮组(411)分别位于两个横梁(431)的一端，两组从动车轮组(412)分别位于两个横梁(431)的另一端，主动车轮组(411)的主动轮一(411a)和主动轮二(411b)通过调节装置(411c)悬挂在桥架(2)的主梁(21)下部两侧，驱动装置(411d)分别与主动轮一(411a)连接，从动车轮组(412)的从动轮一(412a)和从动轮二(412b)通过调节装置(411c)悬挂在桥架(2)的主梁(21)下部两侧。