[实用新型]一种汽车空调控制系统有效
| 申请号： | 201520242244.0 | 申请日： | 2015-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN204555203U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 林学构 | 申请（专利权）人： | 林学构 |
| 主分类号： | F24F11/02 | 分类号： | F24F11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 365100 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车装置技术领域，尤其涉及一种汽车空调控制系统，包括二氧化碳浓度探头、二氧化碳接收器、中央处理器、风机、二氧化碳浓度反馈芯片、温度反馈芯片、温度接收器、温度探头、手动开关、电瓶、压缩机和冷凝器，所述二氧化碳浓度探头与二氧化碳浓度接收器的一端相连，所述二氧化碳浓度接收器另外一端与中央处理器相连，底端与二氧化碳浓度反馈芯片的一端相连，所述温度探头与温度接收器一端相连，所述温度接收器另外一端与中央处理器的底端相连，顶端与温度反馈芯片的一端相连,本实用新型可让驾驶员在封闭的汽车内同样享受自然地空气和舒适的温度，保证身体健康。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车空调控制系统，其特征在于：包括二氧化碳浓度探头、二氧化碳接收器、中央处理器、风机、二氧化碳浓度反馈芯片、温度反馈芯片、温度接收器、温度探头、手动开关、电瓶、压缩机和冷凝器，所述二氧化碳浓度探头与二氧化碳浓度接收器的一端相连，所述二氧化碳浓度接收器另外一端与中央处理器相连，底端与二氧化碳浓度反馈芯片的一端相连，所述二氧化碳浓度反馈芯片另外一端与中央处理器的一端相连，所述风机一端与中央处理器的顶端相连，另一端与电瓶底端相连；所述温度探头与温度接收器一端相连，所述温度接收器另外一端与中央处理器的底端相连，顶端与温度反馈芯片的一端相连，所述温度反馈芯片另外一端与中央处理器的一端相连，所述压缩机一端与中央处理器相连，另一端与冷凝器一端相连，所述冷凝器另外一端与电瓶底端相连；所述电瓶一端与手动开关相连，所述手动开关另外一端与中央处理器相连。
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