[实用新型]消防车支腿结构有效
| 申请号： | 201520241300.9 | 申请日： | 2015-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN204723641U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 田志坚;张旭领;张军;白冰 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | A62C27/00 | 分类号： | A62C27/00 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种消防车支腿结构，包括固定腿箱体，在固定腿箱体内安装有能够伸缩的活动腿，在活动腿端部开有第一槽口和第二槽口；通过第一槽口和第二槽口安装有插入在所述活动腿上的垂直油缸；垂直油缸上带有耳板，所述第一槽口内安装有限位挡板，耳板放进限位挡板的槽内；在第一槽口处安装有能检测耳板与限位挡板距离的距离检测传感器。本装置可使支腿倾斜伸缩，保证支腿作业时处于水平状态，避免垂直油缸受力方向倾斜，提高安全性。本装置利用工作时的自身压力来限制垂直油缸自由度，使油缸受力时运动灵活，检测间隙准确，保证了车辆工作时的安全性；本装置的垂直油缸无螺栓联接、无导向箱体，却实现了两种检测方式的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 消防车 结构 | ||
【主权项】：
一种消防车支腿结构，其特征在于：包括固定腿箱体（1），在固定腿箱体（1）内安装有能够伸缩的活动腿（5），在活动腿（5）端部开有第一槽口（6）和第二槽口（7）；通过第一槽口（6）和第二槽口（7）安装有插入在所述活动腿（5）上的垂直油缸（2）；所述垂直油缸（2）上带有耳板，所述第一槽口（6）内安装有限位挡板（3），所述耳板放进所述限位挡板（3）的槽内；在第一槽口（6）处安装有能检测所述耳板与所述限位挡板（3）距离的距离检测传感器（4）。
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