[实用新型]电动踏步手动回位装置有效
申请号: | 201520239964.1 | 申请日: | 2015-04-20 |
公开(公告)号: | CN204701542U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 乌江 | 申请(专利权)人: | 青岛欧勃亚汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种电动踏步手动回位装置,属于汽车配件技术领域。为了解决电动踏步卡住的问题,本实用新型提供一种能够在电动踏步卡住的情况下,手动复位电动踏步,进而减少返厂维修的几率,一些小故障可以通过复位直接解决的电动踏步手动回位装置。本实用新型手动回位装置包括回复弹簧、圆销、卡圈、回位插口和偏心柱体,偏心柱体的上部为回位插口,其外侧面设有回复弹簧,其下端闯过固定板并连接卡圈,圆销穿过偏心柱体的底端,将卡圈卡在偏心柱体上。本实用新型设计巧妙,在现有电动踏步的基础上,添加一个手动回位装置,解决了电动踏步在卡住情况下的紧急处理,具有很好的市场应用价值和推广价值。 | ||
搜索关键词: | 电动 踏步 手动 装置 | ||
【主权项】:
一种电动踏步手动回位装置,包括前踏板(1)、传动齿轮(2)、动力装置(3)和后踏板(4),后踏板(4)连接在车体或踏步安装处,传动齿轮(2)和动力装置(3)连接,动力装置(3)安装在后踏板(4)上,传动齿轮(2)连接前踏板(1),动力装置(3)上设有电机(6)和电机控制模块(7),电机(6)与动力装置(3)之间设有电机支架(10),其特征在于:还包括手动回位装置(5),动力装置(3)包括固定板(301),固定板(301)的两侧边向上翻起,横截面为U形,在固定板(301)的一端固定连接电机控制模块(7),电机(6)固定安装在固定板(301)的中间部分的一侧,电机支架(10)设置在固定板(301)的另一侧与电机(6)固定连接,传动齿轮(2)包括设置在电机(6)上的动力小齿轮,手动回位装置(5)设置在靠近固定板(301)的一侧侧边;手动回位装置(5)包括回复弹簧(501)、圆销(502)、卡圈(503)、回位插口(504)和偏心柱体(505),偏心柱体(505)的上部为回位插口(504),其外侧面设有回复弹簧(501),其下端穿过固定板(301)并连接卡圈(503),圆销(502)穿过偏心柱体(505)的底端,将卡圈(503)卡在偏心柱体(505)上;固定板(301)的电机安装处设有动力小齿轮孔(9),在固定板(301)的中心位置设有限位孔(8),限位孔(8)内设有限位销。
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