[实用新型]一种轮胎吊支腿打包装置有效
申请号: | 201520229716.9 | 申请日: | 2015-04-16 |
公开(公告)号: | CN204568167U | 公开(公告)日: | 2015-08-19 |
发明(设计)人: | 杨海;顾益;楚捷亮 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工集团(南通)有限公司 |
主分类号: | B65B63/00 | 分类号: | B65B63/00;B65B13/18 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮胎吊支腿打包装置,包括两端分别为形状相同的矩形鞍梁端和大梁端且大梁端和鞍梁端的长轴相互垂直的支腿A、支腿B、支腿C、支腿D,支腿A和支腿B相互平行且分别排布在相互平行的支腿C和支腿D正上方。支腿A的鞍梁端、支腿B的鞍梁端、支腿C的大梁端、支腿D的大梁端均在同一竖直平面上。支腿A、支腿B、支腿C、支腿D的所有鞍梁端和大梁端均设置有用于与鞍梁、大梁连接的矩形法兰组,法兰组之间利用连接件组通过螺栓固定连接。本实用新型在支腿上的法兰组上用连接件组将支腿打包固定,从而将四个支腿打包完成,不仅操作简单,而且能节省空间,利用连接件组与法兰组螺栓固定,固定效果好,利于重工企业推广使用。 | ||
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【主权项】:
一种轮胎吊支腿打包装置,包括四个支腿,所述每个支腿两端分别为形状相同的矩形鞍梁端和大梁端,所述大梁端和鞍梁端的长轴相互垂直;其特征在于:所述四个支腿包括支腿A、支腿B、支腿C、支腿D,所述支腿A和支腿B相互平行且分别排布在相互平行的支腿C和支腿D正上方; 所述支腿A的鞍梁端、支腿B的鞍梁端、支腿C的大梁端、支腿D的大梁端均在同一竖直平面上; 所述支腿A的鞍梁端与支腿C的大梁端两者长轴相互垂直且支腿A的鞍梁端的长轴与支腿C的大梁端的短轴重合;所述支腿B的鞍梁端与支腿D的大梁端两者长轴相互垂直且支腿B的鞍梁端的长轴与支腿D的大梁端的短轴重合;所述支腿A、支腿B、支腿C、支腿D的所有鞍梁端和大梁端均设置有用于与鞍梁、大梁连接的矩形法兰组,所述法兰组之间利用连接件组通过螺栓固定连接。
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