[实用新型]一种便于拼接黄土隧道拱圈部位钢拱架单元的装置有效

专利信息
申请号: 201520226681.3 申请日: 2015-04-15
公开(公告)号: CN204754946U 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: 宿钟鸣;李志强;薛晓辉;孙志杰;董立山 申请(专利权)人: 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院
主分类号: E21D11/18 分类号: E21D11/18
代理公司: 武汉宇晨专利事务所 42001 代理人: 余晓雪;王敏锋
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型提供了一种便于拼接黄土隧道拱圈部位钢拱架单元的装置,其由顶杆、连接杆、底杆、基座和销钉共五个单元组成。本实用新型给出的黄土隧道拱圈部位钢拱架单元高强螺栓连接装置的优越性在于,在两台阶四步或三台阶七步开挖法施工的黄土隧道拱圈部位,利用该装置可以方便快捷的拼接钢拱架单元,减少人力并提高拱架拼接的效率,减少了钢拱架的架设时间,确保了初期支护的合理支护时机,使初期支护的受力特性得到明显的改善。
搜索关键词: 一种 便于 拼接 黄土 隧道 拱圈 部位 钢拱架 单元 装置
【主权项】:
一种便于拼接黄土隧道拱圈部位钢拱架单元的装置,其特征在于:其由顶杆(A)、连接杆(B)、底杆(C)、基座(D)和销钉(E)共五个单元组成;所述的顶杆(A)由侧翼(A1、A2)、侧翼连接杆(A3)和端头设置有螺纹的连接杆(A4)构成;连接杆(B)外径与顶杆(A)内径相同,两端设置有方向相反的螺纹;底杆(C)一端设置有螺纹,另一端在距端截面一定位置处开有直径相同的两个圆孔,且圆孔中心在同一条直线上;基座(D)由方钢板(D1)、两个耳翼(D2、D3)和四个固定锥(D4‑D7)构成,其中方钢板(D1)为Q235B钢板;两个耳翼(D2、D3)分别开有圆孔,其材质及厚度与方钢板(D1)相同并与其牢固焊接;四个固定锥(D4‑D7)均为同直径的HRB335钢筋,一端截面与钢筋纵轴线垂直,另一端为圆锥体,垂直焊接在方钢板(D1)的之下;销钉(E)为一圆柱体,材质为HPB300钢筋,且末端带有防销钉脱落的钢卡子。
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