[实用新型]汽车电子限速器有效
| 申请号： | 201520219740.4 | 申请日： | 2015-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN204687850U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 孟杰;王巍;胡贝 | 申请（专利权）人： | 常熟理工学院 |
| 主分类号： | B60K31/00 | 分类号： | B60K31/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电子限速器，包括车速传感器、副节气门、节气门控制单元和控制器，所述车速传感器和节气门控制单元与控制器连接，所述副节气门设置在车辆节气门之后，副节气门与节气门控制单元连接，由节气门控制单元控制开度，所述控制器将车速传感器发送的车速信号与预定车速比较，向节气门控制单元发送副节气门开度信号。该限速器不破坏汽车的完整性和可靠性，能够有效解决汽车超速问题，减少交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电子 限速 | ||
【主权项】：
一种汽车电子限速器，其特征在于：包括车速传感器(1)、副节气门(2)、节气门控制单元(3)和控制器(4)，所述车速传感器(1)和节气门控制单元(3)与控制器(4)连接，所述副节气门(2)设置在车辆节气门(5)之后，副节气门(2)与节气门控制单元(3)连接，由节气门控制单元(3)控制开度，所述控制器(4)将车速传感器(1)发送的车速信号与预定车速比较，向节气门控制单元(3)发送副节气门(2)开度信号。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件，即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
