[实用新型]一种汽车全景挡风玻璃结构有效
申请号: | 201520218884.8 | 申请日: | 2015-04-13 |
公开(公告)号: | CN204506427U | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 黄永建 | 申请(专利权)人: | 黄永建 |
主分类号: | B60J1/02 | 分类号: | B60J1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车全景挡风玻璃结构,属于汽车配件领域。它解决了现有汽车A柱影响驾驶员视线的问题。本汽车全景挡风玻璃结构包括玻璃本体、左侧A柱和右侧A柱,玻璃本体横截面呈“m”形,包括左连接部和右连接部以及中部凹陷,左侧A柱和右侧A柱分别向后移位,且左连接部和右连接部分别呈弧形向后延伸并与左侧A柱和右侧A柱相连,中部凹陷向后凹陷并分隔主驾座位和副驾座位,由于左连接部和右连接部分别向后延伸并与左侧A柱和右侧A柱相连,避免了司机视线被两侧A柱阻挡,中部凹陷也能避免副驾座位对主驾座位造成影响,采用本结构后,仪表盘可以前移,车内加宽,椅座增高,人体可见车头全部,视线更宽,中部凹陷还起到消风的作用。 | ||
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【主权项】:
一种汽车全景挡风玻璃结构,包括玻璃本体(1)、左侧A柱(2)和右侧A柱(3),其特征在于:所述的玻璃本体(1)横截面呈“m”形,包括左连接部(11)和右连接部(12)以及中部凹陷(13),所述的左侧A柱(2)和右侧A柱(3)分别向后移位,且左连接部(11)和右连接部(12)分别呈弧形向后延伸并与左侧A柱(2)和右侧A柱(3)相连,所述的中部凹陷(13)向后凹陷并分隔主驾座位和副驾座位。
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