[实用新型]新型汽车排气管有效
| 申请号： | 201520215849.0 | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN204691874U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 王小平 | 申请（专利权）人： | 常州市同裕塑件有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N1/00;F01N1/10 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213012 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车排气装置技术领域，尤其是一种广泛应用于汽车排气装置的新型汽车排气管。这种新型汽车排气管，包括通过弯管连接的膨胀壳体和消音装置，膨胀壳体内置有隔板将膨胀壳体内腔分隔成第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室，所述第一膨胀室侧壁连接有进气管，第三膨胀室开设有出气口；所述出气口与弯管相连接；所述消音装置包括内外设置的消音外壳和开孔内管，消音外壳和开孔内管之间填充有消音棉。本实用新型结构简单，设计合理，操作简便，气流在第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室内相互冲击，使气流流速减缓，减缓压力后的废气通过弯管进入消音装置，废气噪声经过消音棉时吸收实现消音功能。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 排气管 | ||
【主权项】：
一种新型汽车排气管，其特征在于：包括通过弯管(9)连接的膨胀壳体(1)和消音装置，膨胀壳体(1)内置有隔板(2)将膨胀壳体(1)内腔分隔成第一膨胀室(3)、第二膨胀室(4)和第三膨胀室(5)，第一膨胀室(3)和第二膨胀室(4)之间由管子(6)连通，第二膨胀室(4)和第三膨胀室(5)之间由管子(6)连通；所述第一膨胀室(3)侧壁连接有进气管(7)，第三膨胀室(5)开设有出气口(8)；所述出气口(8)与弯管(9)相连接；所述消音装置包括内外设置的消音外壳(12)和开孔内管(14)，消音外壳(12)和开孔内管(14)之间填充有消音棉(13)，开孔内管(14)内腔形成气流通道(15)，气流通道(15)一端连接至弯管(9)，气流通道(15)另一端设有出气管(16)。
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