[实用新型]一种可调式导轨车有效
| 申请号： | 201520211461.3 | 申请日： | 2015-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN204771196U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 胡克朋;刘元峰;刘博涛;王韶森 | 申请（专利权）人： | 青岛石化检修安装工程有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及钢结构制造领域，具体涉及一种可调式导轨车。该轨道包括并排设置有工字钢焊接滑轨，焊接滑轨两端间相连有槽钢；所述的焊接滑轨上均匀开有安装孔，在两根焊接滑轨的两端设置有微调机构；所述的一根焊接滑轨下部设置有主动轮2个，相对应的另一根焊接滑轨下部设置有从动轮2个；在所述的主动轮之间设置有传动轴，传动轴通过齿轮与主动轮侧部的驱动电机相连。优点：解决了管道自动焊从固定式焊接方式转换为可移动式灵活焊接，本实用新型结构简单、实用性高、成本较低，有利于设备的运输，对生产场地的适应能力高，适合工业上推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调式 导轨 | ||
【主权项】：
一种可调式导轨车，其特征在于：该导轨包括并排设置有工字钢焊接滑轨，焊接滑轨两端间相连有槽钢；所述的焊接滑轨上均匀开有安装孔，在两根焊接滑轨的两端设置有微调机构；一根焊接滑轨下部设置有主动轮2个，相对应的另一根焊接滑轨下部设置有从动轮2个；在所述的主动轮之间设置有传动轴，传动轴通过齿轮与主动轮侧部的驱动电机相连。
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