[实用新型]车用中冷器总成有效
申请号: | 201520194664.6 | 申请日: | 2015-04-02 |
公开(公告)号: | CN204610019U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 谭地金;江发林 | 申请(专利权)人: | 十堰市倍佳热管理系统科技有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 段秋玲 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用中冷器总成,包括上气室、下气室,和连通上气室和下气室的散热管芯体及堵头所组成;所述上气室内设有中间阻隔板,沿气流流向延伸的气流通道,所述气流通道形成于所述散热管的内壁,采用此技术方案,使得气流自上气室左侧沿垂直气流通道进入下气室,并通过在散热管带的外侧的散热翅片来冷却气流,既满足了散热冷却的要求,又减小了气流阻力。高性能的铝制车用中冷器总成,即减小散热管内部的气阻,同时满足散热量充足的要求。所述散热管芯体气流通道由多个散热管带组成,通风冷却散热则由散热铝箔翅片带和相紧密贴合的散热管带外表面实现。 | ||
搜索关键词: | 车用中冷器 总成 | ||
【主权项】:
一种车用中冷器总成,包括上气室、下气室,和连通上气室和下气室的散热管芯体及堵头所组成;所述上气室内设有中间阻隔板,沿气流流向延伸的气流通道,所述气流通道形成于所述散热管的内壁,采用此技术方案,使得气流自上气室左侧沿垂直气流通道进入下气室,并通过在散热管带的外侧的散热翅片来冷却气流,既满足了散热冷却的要求,又减小了气流阻力。
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