[实用新型]一种整体式艉轴管装置有效
申请号: | 201520191047.0 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN204642137U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 潘穗锋;程建军;夏落庚 | 申请(专利权)人: | 广州广船国际股份有限公司 |
主分类号: | B63H23/36 | 分类号: | B63H23/36 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 张海英;林波 |
地址: | 510382 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种整体式艉轴管装置,包括艉轴、艉管、前轴承、后轴承,所述艉管套接于艉轴上,前轴承和后轴承设置在艉管的前侧和尾侧,所述前轴承上设置有前轴承温度传感器,所述后轴承上设置有后轴承温度传感器,在艉轴外壁和艉管内壁之间且靠设于前轴承和后轴承的外圈设置有后密封装置的油气管、前轴承温度传感器保护管和后轴承温度传感器保护管;所述艉管、前轴承、后轴承以及后密封装置的油气管和前轴承温度传感器保护管和后轴承温度传感器保护管一体装配至船体内;本实用新型的整体式艉轴管装置减少了船舶船坞阶段的安装工序,无需镗孔压装轴承,不仅使得船的制作周期减短,而且有效的保证了加工和安装精度,提高了船舶的质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 整体 式艉轴管 装置 | ||
【主权项】:
一种整体式艉轴管装置,其特征在于:包括艉轴、艉管(1)、前轴承(3)、后轴承(2),所述艉管(1)套接于艉轴上,前轴承(3)和后轴承(2)设置在艉管(1)的前侧和尾侧,所述前轴承(3)上设置有前轴承温度传感器,所述后轴承(2)上设置有后轴承温度传感器,在艉轴外壁和艉管(1)内壁之间且靠设于前轴承(3)和后轴承(2)的外圈设置有后密封装置的油气管(4)、前轴承温度传感器保护管(10)和后轴承温度传感器保护管(9),所述艉管(1)的前端和后端均设置有与油气管(4)相连通的进口和出口;所述艉管(1)、前轴承(3)、后轴承(2)以及后密封装置的油气管(4)和前轴承温度传感器保护管(10)和后轴承温度传感器保护管(9)一体装配至船体内。
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