[实用新型]一种汽车储气筒内腔涂装工位器具

摘要

一种汽车储气筒内腔涂装工位器具，包括型钢框架、动力介质总管（15）和行程开关（14），型钢框架包括上部框架（4）和下部框架（5），上部框架（4）中的上部横梁（7）上的连接孔（8）与储气筒（9）上部中心孔相连接，下部框架（5）中的下部横梁（10）上动力介质出口支管（11）与储气筒（9）下部中心孔相连接，下部框架（5）和下部横梁（10）下部布置有动力介质主管（13）和一个定位漏斗（12），定位漏斗（12）上部与动力介质主管（13）相连通，动力介质出口支管（11）与动力介质主管（13）相连通。将动力介质通入到储气筒（9）内腔，通过动力介质的流动，增加了机械搅拌的作用，提高了涂装质量。

主权项

一种汽车储气筒内腔涂装工位器具，其特征在于：包括型钢桁架、型钢框架、动力介质总管（15）和行程开关（14），所述的型钢桁架顶部和行车相连接，型钢桁架下部和型钢框架相连接，所述的型钢框架为框架式结构，型钢框架与涂装槽（16）相配合，型钢框架包括上部框架（4）和下部框架（5），所述的上部框架（4）和下部框架（5）之间通过四根框架立柱（6）相连接，所述的上部框架（4）为型钢方框，上部框架（4）中设置有上部横梁（7），所述的上部横梁（7）上设置有连接孔（8），所述的连接孔（8）通过中空型螺栓与储气筒（9）上部中心孔相连接，所述的下部框架（5）为型钢方框，下部框架（5）中设置有下部横梁（10），下部横梁（10）上部与上部横梁（7）上的连接孔（8）一一对应布置有多个动力介质出口支管（11），所述的动力介质出口支管（11）与储气筒（9）下部中心孔相连接，所述的下部框架（5）和下部横梁（10）下部布置有动力介质主管（13）和一个定位漏斗（12），所述的定位漏斗（12）上部与动力介质主管（13）相连通，且所述的多个动力介质出口支管（11）分别与动力介质主管（13）相连通，所述的动力介质总管（15）安装在涂装槽（16）槽内底部，动力介质总管（15）用于接通动力源的动力介质，此处的动力介质为空气、压缩空气和槽液，所述定位漏斗（12）与动力介质总管（15）出口相连通，所述的行程开关（14）安装在涂装槽（16）上部边沿上。