[实用新型]一种轴承类冲击试验系统的可调配重装置

摘要

一种轴承类冲击试验系统的可调配重装置，其特点是：滚珠轴承套装于转轴对应的位置上且安装在配重块支撑套的内部；轴承限位套套装在转轴上且位于两个滚珠轴承之间，轴承限位套的长度等于两个滚珠轴承之间的距离；内圈限位盖安装在转轴的一端；外圈限位盖安装在配重块支撑套的一端；吊耳安装在配重块上，配重块套装在配重块支撑套上；外端盖固定在配重块支撑套的另一端；组装螺杆的一端穿过外端盖与配重块相对应的通孔，另一端采用调节螺母进行紧固。本实用新型结构紧凑、合理、可靠，能有效地模拟舰船用轴承所受到的其它相连设备对轴承带来的等效负载，可大大降低测试系统中电机的启动功率，可在舰船轴承类设备的抗冲击试验研究中进行推广。

主权项

一种轴承类冲击试验系统的可调配重装置，其特征在于由调节螺母（1）、外圈限位螺钉（2）、外圈限位盖（3）、配重块支撑套（4）、内圈限位螺钉（5）、内圈限位盖（6）、滚珠轴承（7）、轴承限位套（8）、吊耳（9）、转轴（10）、配重块（11）、外端盖（12）、紧固螺钉（13）和组装螺杆（14）组成，其中：滚珠轴承（7）套装于转轴（10）对应的位置上且安装在配重块支撑套（4）的内部；轴承限位套（8）套装在转轴（10）上且位于两个滚珠轴承（7）之间，轴承限位套（8）的长度等于两个滚珠轴承（7）之间的距离；内圈限位盖（6）通过内圈限位螺钉（5）安装在转轴（10）的一端；外圈限位盖（3）通过外圈限位螺钉（2）安装在配重块支撑套（4）的一端；吊耳（9）安装在配重块（11）上，配重块（11）套装在配重块支撑套（4）上；外端盖（12）通过紧固螺钉（13）固定在配重块支撑套（4）的另一端；组装螺杆（14）的一端穿过外端盖（12）与配重块（11）相对应的通孔，另一端采用调节螺母（1）进行紧固。