[实用新型]电动汽车充放电的控制设备和控制系统有效
申请号: | 201520177226.9 | 申请日: | 2015-03-26 |
公开(公告)号: | CN204441966U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 时锐;张宝群;马龙飞;宫成;焦然 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网北京市电力公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车充放电的控制设备和控制系统。其中,该控制设备设置在充电设备上,该控制设备包括:信号输入装置,用于输入对电动汽车的电池的充放电请求,其中,充放电请求中携带有充放电时间和电池状态信息;数据读取装置,通过与信号输入装置连接,用于读取充放电请求所指示的分时电价表;采集装置,分别与电池和信号输入装置连接,用于采集电池的电池参数;指令生成单元,与采集装置和数据读取装置连接,生成电池参数和分时电价表对应的充放电指令。通过本实用新型,解决了现有技术中控制电动汽车充放电的操作不便捷的问题,实现了可以按照充放电时间调节充放电电价,以控制电动汽车充放电的效果。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 放电 控制 设备 控制系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充放电的控制设备,其特征在于,设置在充电设备上,所述控制设备包括:信号输入装置,用于输入对电动汽车的电池的充放电请求,其中,所述充放电请求中携带有充放电时间和电池状态信息;数据读取装置,与所述信号输入装置连接,用于读取所述充放电请求所指示的分时电价表;采集装置,分别与所述电池和所述信号输入装置连接,用于采集所述电池的电池参数;指令生成单元,与所述采集装置和所述数据读取装置连接,生成所述电池参数和所述分时电价表对应的充放电指令。
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