[实用新型]轨道交通车辆空调系统冷凝水再利用装置有效
| 申请号： | 201520167710.3 | 申请日： | 2015-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN204923377U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 张开贤;邹克兴;王正根;鸦明亮;宋元健 | 申请（专利权）人： | 金鑫美莱克空调系统（无锡）有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/22 | 分类号： | F24F13/22;B61D27/00 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅;涂三民 |
| 地址： | 214161 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道交通车辆空调系统冷凝水再利用装置，在蒸发器冷凝水接水盘的上端部设有蒸发器与排水泵，在蒸发器上连接有第二制冷剂流通管路，第二制冷剂流通管路接入过冷器，在排水泵上连接有第一连接水管，第一连接水管接入过冷器；在冷凝器的上端部设有冷凝器上方接水盘，在冷凝器上方接水盘上连接有第二连接水管，第二连接水管接入所述的过冷器，在所述冷凝器上连接有第一制冷剂流通管路，第一制冷剂流通管路接入过冷器。本实用新型通过利用轨道交通车辆空调系统冷凝水的冷量，提高了制冷系统的能效比，从而达到节能环保的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 车辆 空调 系统 冷凝 再利用 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆空调系统冷凝水再利用装置，它包括蒸发器（1）、蒸发器冷凝水接水盘（2）、排水泵（3）、过冷器（4）、第一制冷剂流通管路（5）、第一连接水管（6）、冷凝器上方接水盘（7）、冷凝器（8）、第二连接水管（9）与第二制冷剂流通管路（10）；其特征是：在蒸发器冷凝水接水盘（2）的上端部设有蒸发器（1）与排水泵（3），在蒸发器（1）上连接有第二制冷剂流通管路（10），第二制冷剂流通管路（10）接入过冷器（4），在排水泵（3）上连接有第一连接水管（6），第一连接水管（6）接入过冷器（4）；在冷凝器（8）的上端部设有冷凝器上方接水盘（7），在冷凝器上方接水盘（7）上连接有第二连接水管（9），第二连接水管（9）接入所述的过冷器（4），在所述冷凝器（8）上连接有第一制冷剂流通管路（5），第一制冷剂流通管路（5）接入过冷器（4）。
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