[实用新型]一种汽车薄板点焊疲劳试验夹具

摘要

本实用新型提出一种汽车薄板点焊疲劳试验夹具。该试验夹具包括底座、支撑平台、夹块和横向振动约束板，底座底部中心的连杆与试验设备的加载系统相连，支撑平台通过螺栓安设于底座的上表面的中心位置，夹块两侧的凸台开有腰形孔通过螺栓与支撑平台的两侧相连，夹块底部的矩形凹槽与支撑平台上的矩形凸起相配合，夹块可沿直线滑动，横向振动约束板的短边分别与夹块的顶面通过螺栓相连。本实用新型结构简单，使试验测试结果收敛性大大提高，测试结果更能表征汽车板点焊疲劳寿命。

主权项

一种汽车薄板点焊疲劳试验夹具，其特征在于，包括底座、支撑平台、夹块和横向振动约束板，所述底座为底部中心设有连杆的圆台形结构，所述支撑平台为矩形方块结构，支撑平台通过螺栓安设于所述底座的上表面的中心位置，支撑平台上表面的中心位置设有矩形凸起；所述夹块为对称安设于所述支撑平台上表面的正面夹块和反面夹块，所述正面夹块和反面夹块均为两侧底部设有凸台的矩形方块，所述凸台开有腰形孔通过螺栓与所述支撑平台的两侧相连，所述矩形方块底部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽与所述矩形凸起相配合，所述夹块可在支撑平台上滑动，所述正面夹块和反面夹块的相对应的一侧端面的两侧通过螺栓相连；所述横向振动约束板为对称安设于所述正面夹块和反面夹块顶面的正面约束板和反面约束板，所述正面约束板和反面约束板均为L型平板，所述正面约束板和反面约束板的短边上开有腰形孔，正面约束板和反面约束板分别与所述正面夹块和反面夹块的顶面通过螺栓相连，所述正面约束板和反面约束板的长边的两侧通过螺栓相连。