[实用新型]一种汽车用雨刮器有效

专利信息
申请号: 201520148069.9 申请日: 2015-03-15
公开(公告)号: CN204506832U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 严梓展 申请(专利权)人: 严梓展
主分类号: B60S1/18 分类号: B60S1/18;B60S1/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311800 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车用雨刮器,包括动力装置、驱动机构、雨刮和与驱动机构传动连接的齿条,所述雨刮通过齿轮与齿条啮合传动,齿条为刚性齿条,所述动力装置包括直流永磁电动机和与直流永磁电动机动力输出端传动连接的涡轮涡杆。本实用新型的汽车雨刮器,通过电机带动涡轮涡杆工作,蜗轮涡杆的工作使与涡轮相连接的连杆上下运动,连杆与齿条通过滑块连接,从而使齿条带动齿轮左右转动,进而使得雨刮摆动,雨刮的轨迹可以通过对齿轮与齿条的初始啮合位置控制,完全取代了现有技术中四连杆机构的复杂运动轨迹,整个动力传输更加简单,操作更加方便,并且其结构紧凑,占用空间少,而且还减少雨刮器噪音的产生,提高了驾车舒适性。
搜索关键词: 一种 汽车 雨刮器
【主权项】:
一种汽车用雨刮器,包括动力装置、驱动机构、雨刮和与驱动机构传动连接的齿条,其特征在于,所述雨刮通过齿轮与齿条啮合传动,齿条为刚性齿条,所述动力装置包括直流永磁电动机和与直流永磁电动机动力输出端传动连接的涡轮涡杆,所述驱动机构为摇杆滑块机构,包括与涡轮涡杆传动连接的摇杆和与摇杆连接的滑块,滑块与齿条固定连接,所述雨刮包括与齿轮固定的雨刮臂,在雨刮臂的一端设有托架,转轴的两端活动安装于托架的两端上,在托架的一端固设有一控制盒,转轴的一端伸入控制盒内与第一齿轮相固连,在控制盒内设有一电机,电机经减速机与第二齿轮相固连,第二齿轮与第一齿轮啮合连接,所述电机通过导线与汽车蓄电池及设置于驾驶室内的开关相串连,在转轴的外表面上均匀固设有四条沿转轴长度方向设置的第一刮片、第二刮片、第三刮片和第四刮片,第一刮片和第二刮片为软质刮片,第三刮片和第四刮片为硬质刮片。
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