[实用新型]汽油机配气机构排气凸轮轴有效
| 申请号： | 201520140784.8 | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN204511548U | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和艳萍;张志义;刘德瑶 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽油机配气机构排气凸轮轴，包括凸轮轴本体(1)，凸轮轴本体(1)的轴颈上设置有油孔(2)，凸轮型线由凸轮轴基圆和凸轮桃围成，包括气门开启段(3)、气门开启缓冲段(4)、气门关闭段(5)和气门关闭缓冲段(6)，凸轮的最大升程h为9mm，最小凸轮尖半径为3.6717mm，所述气门开启段(3)对应的凸轮转角区间为0°～57.5°，对应的升程为9mm～0.3832mm，气门开启缓冲段(4)对应的凸轮转角区间为57.5°～82°，对应的升程为0.3832mm～0mm，气门关闭段(5)对应的凸轮转角区间为0°～60°，对应的升程为9mm～0.3544mm，气门关闭缓冲段(6)对应的凸轮转角区间为60°～84°，对应的升程为0.3544mm～0mm。通过优化排气凸轮轴的型线，以提高发动机的输出功率和配气机构的使用寿命，并降低噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 机构 排气 凸轮轴 | ||
【主权项】：
一种汽油机配气机构排气凸轮轴，包括凸轮轴本体(1)，所述凸轮轴本体(1)的轴颈上设置有油孔(2)，所述凸轮型线由凸轮轴基圆和凸轮桃围成，包括气门开启段(3)、气门开启缓冲段(4)、气门关闭段(5)和气门关闭缓冲段(6)，其特征在于：所述凸轮的最大升程h为8.4mm，最小凸轮尖半径为3.1613mm，所述气门开启段(3)对应的凸轮转角区间为0°～56°，对应的升程为8.4mm～0.3490mm，气门开启缓冲段(4)对应的凸轮转角区间为56°～78.5°，对应的升程为0.3490mm～0mm，气门关闭段(5)对应的凸轮转角区间为0°～60°，对应的升程为8.4mm～0.3543mm，气门关闭缓冲段(6)对应的凸轮转角区间为60°～81.5°，对应的升程为0.3543mm～0mm。
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