[实用新型]驮运梁体的三支点平衡系统有效
| 申请号： | 201520139871.1 | 申请日： | 2015-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN204570498U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 秦大航;张宏远;杨冰;许志宏;杨文忠 | 申请（专利权）人： | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/06 | 分类号： | E01D21/06 |
| 代理公司： | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人： | 杜澄心;张亚军 |
| 地址： | 100082 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驮运梁体的三支点平衡系统，包括均载梁系统和同步千斤顶系统；在两个均载梁下面固定有依次排列；其中一个均载梁下的千斤顶为一组，另一侧均载梁下的千斤顶分为两组；在每组千斤顶的液压系统内，千斤顶油路联通，形成顶力相同的独立液压系统，三组独立的液压系统再与总控系统连接；每一组千斤顶合力点是固定的，等效为合力点处的一个集中力，三组千斤顶系统等效为三个支顶点，三个支顶点组成简支的平面支顶系统，由三组等效支顶点构成三点支撑包罗范围必须把梁体重心包围在内。本实用新型可以解决梁体支顶系统在运输中，实时自适应地面高程变化，保证梁体处在平面支顶状态的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 驮运 支点 平衡 系统 | ||
【主权项】：
驮运梁体的三支点平衡系统，其特征在于，包括均载梁系统和同步千斤顶系统；在两个均载梁下面固定有依次排列的千斤顶；其中一个均载梁下的千斤顶为一组，另一侧均载梁下的千斤顶分为两组；在每组千斤顶的液压系统内，千斤顶油路联通，形成顶力相同的独立液压系统，三组独立的液压系统再与总控系统连接；每一组千斤顶合力点是固定的，等效为合力点处的一个集中力，三组千斤顶系统的合力点等效为三个支顶点，三个支顶点组成简支的平面支顶系统，由三组等效支顶点构成三点支撑包罗范围必须把梁体重心包围在内。
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