[实用新型]一种汽车遮阳板支架安装和扭力测试装置的旋转机构有效
申请号: | 201520138601.9 | 申请日: | 2015-03-11 |
公开(公告)号: | CN204585139U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 肖调春;赵添飞;王铁吨;陈天伟 | 申请(专利权)人: | 上海子元汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;G01M5/00 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 201822 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种汽车遮阳板支架安装和扭力测试装置的旋转机构,包括伺服马达、皮带轮、皮带和工装夹具,伺服马达的输出轴与皮带主动轮的轴心连接,皮带主动轮与两个皮带从动轮之间采用皮带连接,皮带套设在皮带主动轮以及两个皮带从动轮的外表面,皮带从动轮的轴心与工装夹具连接,工装夹具的夹紧机构与汽车遮阳板支架的形状匹配。本实用新型同现有技术相比,设计了用于汽车遮阳板支架安装和扭力测试装置的旋转机构,使汽车遮阳板支架在安装或进行扭力测试过程中,能够进行旋转,从而便于汽车遮阳板支架的安装及测试,保证了支架安装的牢固度和稳定性,进而延长了汽车遮阳板的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳板 支架 安装 扭力 测试 装置 旋转 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车遮阳板支架安装和扭力测试装置的旋转机构,包括伺服马达、皮带轮、皮带和工装夹具,其特征在于:伺服马达(1)的输出轴与皮带主动轮(2)的轴心连接,皮带主动轮(2)与两个皮带从动轮(4)之间采用皮带(3)连接,皮带(3)套设在皮带主动轮(2)以及两个皮带从动轮(4)的外表面,皮带从动轮(4)的轴心与工装夹具(5)连接,工装夹具(5)的夹紧机构与汽车遮阳板支架的形状匹配。
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