[实用新型]一种便于固定的车速表测试台框架有效

专利信息
申请号: 201520135614.0 申请日: 2015-03-11
公开(公告)号: CN204882594U 公开(公告)日: 2015-12-16
发明(设计)人: 倪劼程 申请(专利权)人: 江苏捷程机动车检测股份有限公司
主分类号: G01P1/00 分类号: G01P1/00;G01P1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215316 江苏省苏州市昆山市玉山*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种便于固定的车速表测试台框架,包括容纳腔、设于容纳腔下方的固定机构和设于固定机构上的减震机构。固定机构上的前底杆与容纳腔下端面的距离为10-30cm,这种高度便于施工人员安装作业,可降低螺栓的安装难度;左槽钢和右槽钢的长度均为左前立柱与左后立柱之间距离的1.5-2倍,固定机构固定在地面上更为稳定、更可靠;带有弹簧的连杆的设置可将地面上方的震动力最大限度的分散、消除,降低对框架整体结构的破坏;连杆和设于左槽钢和右槽钢上的减震机构同时从各个角度消除震动力,防止震动力破坏螺栓的稳固性,可极大的减少设备的维护次数,延长设备的使用时间。
搜索关键词: 一种 便于 固定 车速 测试 框架
【主权项】:
一种便于固定的车速表测试台框架,其特征在于,包括容纳腔、设于容纳腔下方的固定机构和设于固定机构上的减震机构,所述容纳腔上设有左滚筒装置和右滚筒装置,所述容纳腔的上表面两侧设有一体结构的便于贴合在地面上的展翅;所述固定机构关于中轴线对称,包括左前立柱、左后立柱、右前立柱、右后立柱、左前加强柱、右前加强柱、左后加强柱、右后加强柱、左前支撑板、右前支撑板、左后支撑板、右后支撑板、左槽钢、右槽钢、前底杆和后底杆,左前立柱、左后立柱、右前立柱和右后立柱对应设于容纳腔下方的四个拐角处;左前立柱、左前支撑板、左前加强柱、右前加强柱、右前支撑板和右前立柱顺次固定于前底杆上;左后立柱、左后支撑板、左后加强柱、右后加强柱、右后支撑板和右后立柱顺次固定于后底杆上;左前支撑板和右前支撑板分别与左滚筒装置和右滚筒装置对应;左槽钢焊接于左前立柱和左后立柱上;右槽钢焊接于右前立柱和右后立柱上;前底杆与容纳腔下端面的距离为10‑30cm;左槽钢和右槽钢的长度均为左前立柱与左后立柱之间距离的1.5‑2倍;左槽钢、右槽钢、前底杆和后底杆上均匀设有多个用于固定螺栓的通孔。
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