[实用新型]油套同注控制阀

摘要

本实用新型涉及一种油套同注控制阀，其特征在于：它包括一由管头和管体构成的中心管；在管头与管体的连接处设置有定位台阶；在管体的中部设置两第一过流槽；在中心管上套设一缸体，缸体的一端抵在管头尾部，另一端通过一与管体螺合的接头锁紧；缸体包括小内径段和大内经段；在小内径段上设置两与第一过流槽位置相对应的第二过流槽；在缸体的小内径段与管体之间设置一套置在管体上的阀芯；在阀芯上设置两第三过流槽；在缸体的大内径段与管体之间设置一套设在管体上的弹簧；在缸体的首端和管体靠近接头处设置有通孔。本实用新型装置由于在压差作用下可使第一过流槽与第三过流槽连通，使套管环空中注入的压裂液能够通过通路流入油管中，实现了压裂液在油管和套管中同时注入，有效提高了压裂效率并降低了油管的磨损。

主权项

一种油套同注控制阀，其特征在于：它包括一中心管，所述中心管由大直径的管头和等直径的管体构成；在所述管头与所述管体的连接处设置有一定位台阶；在所述管体的中部相对设置两第一过流槽；在所述中心管的所述管体上套设一缸体，所述缸体的一端抵在所述管头的尾部，另一端通过一与所述管体螺合的接头锁紧；所述缸体与所述管体之间留有环空；所述缸体包括靠近所述中心管的所述管头的小内径段和靠近所述接头的大内经段；在所述小内径段上相对设置两与第一过流槽位置相对应的第二过流槽；在所述缸体的所述小内径段与所述管体之间的环空中设置一可滑动套置在所述管体上的阀芯；在所述阀芯上相对设置两第三过流槽；在所述缸体的所述大内径段与所述管体之间的环空中设置一套设在所述管体上的弹簧；所述弹簧的一端抵在所述接头上，另一端抵在所述大内经段与所述小内径段的连接处；在所述缸体的所述小内径段的首端设置至少一个第一通孔，在所述管体靠近所述接头处设置至少一个第二通孔。