[实用新型]负载快速起升的液压千斤顶

摘要

负载快速起升的液压千斤顶，包括机架，机架上安装有起升臂、长连杆、托盘、托架以及驱动起升臂的液压油泵，还包括向液压油泵打入高压油的大泵和小泵，大泵的内腔和小泵的内腔分别与液压油缸连通，大泵芯、小泵芯分别与揿手轴向连接；大泵的内腔连通第一调压机构，小泵的内腔连通第二调压机构；第一调压机构包括安装在下阀体上的第一上阀体，第一上阀体的侧壁上设有连通油箱和第一上阀体的第一出油口；所述的第一上阀体的底部设置有第一进油口，所述的第一进油口与大泵的内腔连通；所述的第一上阀体的中心孔内自下而上依次设置有可堵住第一进油口的第一下钢球、第一球阀座、第一压簧、第一阀芯、第一阀杆，第一球阀座与第一阀芯之间设置有第一压簧。

主权项

负载快速起升的液压千斤顶，包括带有前轮和后轮的机架，所述的机架上安装有起升臂、长连杆、托盘、托架以及驱动起升臂的液压油泵，手柄通过掀手与所述的液压油泵连接，还包括向所述的液压油泵打入高压油的大泵和小泵，大泵的内腔和小泵的内腔分别与所述的液压油缸连通，大泵芯、小泵芯分别与揿手轴向连接，并且所述的大、小泵芯的顶部端面分别与装在所述的揿手上的滚轮接触；其特征在于：所述的大泵的内腔连通第一调压机构，小泵的内腔连通第二调压机构；所述的第一调压机构包括安装在下阀体上的第一上阀体，所述的第一上阀体的侧壁上设有连通油箱和第一上阀体的第一出油口；所述的第一上阀体的底部设置有第一进油口，所述的第一进油口与大泵的内腔连通；所述的第一上阀体的中心孔内自下而上依次设置有可堵住第一进油口的第一下钢球、第一球阀座、第一压簧、第一阀芯、第一阀杆，所述的第一球阀座与第一阀芯之间设置有所述的第一压簧，所述的第一阀杆上开设有第一中心通孔，第一顶针贯穿所述的第一中心通孔并且下端与所述的第一阀芯连接，所述的第一顶针带动所述的第一阀芯可沿第一上阀体的轴向方向上下移动；所述的第一阀杆的上部设置有用于调整设定压力的第一调整螺套，所述的第一调整螺套的下端通过第一挡销与下阀体固定连接；所述的第一调整螺套的顶部开口并且在所述的开口处设置有第一上钢球，所述的第一上钢球的下端紧靠所述的第一顶针；所述的第二调压机构包括安装在下阀体上的第二上阀体，所述的第二上阀体的侧壁上设有连通油箱和第二上阀体的第二出油口；所述的第二上阀体的底部设置有第二进油口，所述的第二进油口与小泵的内腔连通；所述的第二上阀体的中心孔内自下而上依次设置有可堵住第二进油口的第二下钢球、第二球阀座、第二压簧、第二阀芯、第二阀杆，所述的第二球阀座与第二阀芯之间设置有所述的第二压簧，所述的第二阀杆上开设有第二中心通孔，第二顶针贯穿所述的第二中心通孔并且下端与所述的第二阀芯连接，所述的第二顶针带动所述的第二阀芯可沿第二上阀体的轴向方向上下移动；所述的第二阀杆的上部设置有用于调整设定压力的第二调整螺套，所述的第二调整螺套的下端通过第二挡销与下阀体固定连接；所述的第二调整螺套的顶部开口并且在所述的开口处设置有第二上钢球，所述的第二上钢球的下端紧靠所述的第二顶针；第一拨杆的底部设有第一凸轮，第一凸轮铰接在第一上阀体的顶部，第一凸轮抵住第一上钢球的上端；第二拨杆的底部设有第二凸轮，第二凸轮铰接在第二上阀体的顶部，第二凸轮抵住第二上钢球的上端；连杆的两端分别铰接在第一拨杆与第二拨杆上；第一凸轮与第二凸轮的相位相反。