[实用新型]汽车空调制冷系统用分体式阀芯

摘要

本实用新型公开了汽车空调制冷系统用分体式阀芯，它包括控制阀座（1）、阀芯体（2）、管壁密封圈（3）、阀芯座（4）、阀芯杆（5）和复位弹簧（6），且芯帽（7）和芯体（8）之间通过卡接连接，芯帽（7）通过螺纹连接安装在控制阀座（1）的内孔内，阀芯杆（5）上设置有环形凸起（51）和锥形凸起（52），复位弹簧（6）安装在环形凸起（51）和锥形凸起（52）之间且位于阀芯体（2）的内腔内，阀芯杆（5）依次穿过阀芯体（2）的上端和复位弹簧（6）的内孔并与阀芯座（4）固定连接，在阀芯座（4）与芯体（8）下端面内侧之间设置有密封垫（9）。本实用新型的有益效果是：它具有结构简单、密封性好和芯杆能快速回复的优点。

主权项

汽车空调制冷系统用分体式阀芯，其特征在于：它包括控制阀座（1）、阀芯体（2）、管壁密封圈（3）、阀芯座（4）、阀芯杆（5）和复位弹簧（6），所述的控制阀座（1）的内孔上段开设有内螺纹，所述的阀芯体（2）由上端的芯帽（7）和下端的芯体（8）组成，芯帽（7）的外圆开设有与控制阀座（1）内螺纹相配合的外螺纹，所述的芯帽（7）通过螺纹连接安装在控制阀座（1）的内孔内，所述的芯帽（7）下端具有向内弯折的折弯部（71），芯体（8）上端具有外凸的法兰部（81），所述的法兰部（81）卡接在折弯部（71）内，所述的芯体（8）侧面与控制阀座（1）内壁之间设置有管壁密封圈（3），所述的阀芯杆（5）上设置有环形凸起（51）和锥形凸起（52），所述的锥形凸起（52）位于环形凸起（51）下方，所述的复位弹簧（6）安装在环形凸起（51）和锥形凸起（52）之间且位于阀芯体（2）的内腔内，所述的阀芯杆（5）从上往下依次穿过阀芯体（2）的上端和复位弹簧（6）的内孔并与阀芯座（4）固定连接，在所述的阀芯座（4）与芯体（8）下端面内侧之间设置有密封垫（9）。