[实用新型]一种保温的轴承架

摘要

本实用新型涉及一种保温的轴承架。该轴承架包括壳体，其特征在于：该轴承架还包括左轴承端盖，左密封圈，右轴承端盖，右密封圈，轴承盒，调节螺钉，电加热线圈，线圈管道，密封圈，封闭盖；其中，电加热线圈全部位于壳体中，且电加热线圈套裹在轴承盒上；电加热线圈通过线圈管道与外界连接。这种轴承架，使轴承在极端天气里工作时，润滑油仍能保持液体状态，保证润滑油的润滑性能，进而保证轴承的正常使用。

主权项

一种保温的轴承架，包括壳体（1），其特征在于：该轴承架还包括左轴承端盖（2），左密封圈（6），右轴承端盖（9），右密封圈（11），轴承盒（7），调节螺钉（8），电加热线圈（3），线圈管道（4），密封圈（5），封闭盖（14）；其中：所述的壳体（1）的左端设置有连接法兰（1.2），连接法兰（1.2）为中空式，连接法兰（1.2）上设置有四个通孔（1.3），这四个通孔（1.3）沿着圆周方向均布在连接法兰（1.2）上；在壳体（1）的左半部，且位于连接法兰（1.2）的右侧，设置有冷却腔（1.1）和安装孔（1.4），安装孔（1.4）的个数为四个，且圆周方向均布在壳体（1）上；冷却腔（1.1）、安装孔（1.4）与连接法兰（1.2）中间孔连通；壳体（1）的中间设置有内腔（1.6）和连接孔（1.5），连接孔（1.5）内部设置有凹槽，内腔（1.6）的后侧设置有开口（1.7）；封闭盖（14）通过螺钉安装在壳体（1）上，将开口（1.7）封闭；所述的左轴承端盖（2）通过螺钉固定安装在冷却腔（1.1）的右侧，用来固定轴承（13）的轴向移动；轴承盒（7）的左侧位于内腔（1.6）中，且右端部通过右轴承端盖（9）固定安装在壳体（1）的右端；电加热线圈（3）全部位于内腔（1.6）中，且电加热线圈（3）套裹在轴承盒（7）上；线圈管道（4）穿过连接孔（1.5），且通过密封圈（5）进行密封；电加热线圈（3）通过线圈管道（4）与外界连接；所述调节螺钉（8）的头部顶在轴承盒（7）的右端面；右轴承端盖（9）通过调节螺钉（8）调节其与轴承盒（7）右端面之间的间隙；左密封圈（6）安装在左轴承端盖（2）的凹槽处，密封左轴承端盖（2）与轴（10）之间的间隙；右密封圈（11）安装在右轴承端盖（9）的凹槽处，用来密封右轴承端盖（9）与轴（10）之间的间隙。