[实用新型]汽车钣金自动定位机构有效
| 申请号： | 201520095006.1 | 申请日： | 2015-02-10 |
| 公开（公告）号： | CN204545191U | 公开（公告）日： | 2015-08-12 |
| 发明（设计）人： | 陈立军;俞海金;郜祥兴;黄建雄 | 申请（专利权）人： | 东南（福建）汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B21D43/00 | 分类号： | B21D43/00 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 林晓琴 |
| 地址： | 350119*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车钣金自动定位机构，包括钣金定位架、复数个马达调整装置及控制柜，所述钣金定位架的后边缘及右边缘均设有至少一挡板或挡杆，所述钣金定位架的前边缘具有从前向后延伸的复数个第一通道，所述钣金定位架的左边缘具有从左向右延伸的复数个第二通道，每一所述第一通道以及第二通道上均设有一拍打机构；每所述马达调整装置均连接一所述拍打机构，并牵引所述拍打机构沿所述第一通道或者第二通道直线移动；所述钣金定位架上并列设有复数排滑轮；所述马达调整装置与所述拍打机构均连接至所述控制柜。本实用新型具有以下优点：能自动定位且不会造成钣金侧面变形，进而影响钣金半成品的品质，还有就是能够适应多样化生产模式。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 自动 定位 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车钣金自动定位机构，其特征在于：包括钣金定位架、复数个马达调整装置以及控制柜，所述钣金定位架的后边缘及右边缘均设有至少一挡板或挡杆，所述钣金定位架的前边缘具有从前向后延伸的复数个第一通道，所述钣金定位架的左边缘具有从左向右延伸的复数个第二通道，每一所述第一通道以及第二通道上均设有一拍打机构；每所述马达调整装置均连接一所述拍打机构，并牵引所述拍打机构沿所述第一通道或者第二通道直线移动；所述钣金定位架上并列设有复数排滑轮；所述马达调整装置与所述拍打机构均连接至所述控制柜。
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