[实用新型]减重悬吊结构有效
申请号: | 201520076436.9 | 申请日: | 2015-02-03 |
公开(公告)号: | CN204428686U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 张志寅 | 申请(专利权)人: | 乾宏实业有限公司 |
主分类号: | A63B21/068 | 分类号: | A63B21/068;A63B21/075;A63B22/02 |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
地址: | 中国台湾彰化县芬*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种减重悬吊结构,其包括;悬吊架体、设于悬吊架体的牵引机构及一设于悬吊架体并与牵引机构连接的负重装置;其中,悬吊架体具有数条缠绕穿过的悬吊绳,且悬吊绳一端与牵引机构连接;通过上述机构的组成,使用者可通过拉扯悬吊绳的自由端,而经由牵引机构的传递以连动负重装置,使负重装置相对于使用者形成一扶持力量,且此扶持力量可根据使用者肌力训练的需求,通过调节负重装置加以调节。 | ||
搜索关键词: | 悬吊 结构 | ||
【主权项】:
减重悬吊结构,其特征在于:包括:悬吊架体,所述悬吊架体包含至少一立架及数条缠绕连接于立架的悬吊绳;负重装置,所述负重装置设置于立架预设处,且立架在负重装置上方具有预设的活动空间;牵引机构,所述牵引机构设置于立架上,并分别与负重装置及每根悬吊绳连接,牵引机构包含;定滑轮组,定滑轮组包含数个设置于立架预设位置的定滑轮;第一牵引线,所述第一牵引线缠绕穿过定滑轮组后,第一牵引线的一端分别与同方向的每根悬吊绳的一端连接,另一端则吊悬连接一动滑轮组;第二牵引线,所述第二牵引线缠绕穿过定滑轮组及动滑轮组后,第二牵引线一端固定连接立架,另一端连接负重装置;动力螺杆组,所述动力螺杆组设置于立架上,并提供第一牵引线缠绕穿过,而选择性的使第一牵引线及第二牵引线形成紧迫或松弛,所述动力螺杆组包含有控制器、电气连接控制器,并受控制器触发而行止的动力源、电气连接控制器,并受外力触发而中断控制器电力的感测器、受动力源连动伸缩的螺杆、两个连接于螺杆未端、并提供第一牵引线缠绕连接的第一牵引滑轮及第二牵引滑轮;其中,负重装置通过第一牵引线及第二牵引线传递一扶持力量至每根悬吊绳。
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