[实用新型]一种车行道隔离带用集雨式综合绿化带

摘要

本实用新型提供一种车行道隔离带用集雨式综合绿化带，位于双向车行道之间，其特征在于：所述综合绿化带包括集水面、原土层和绿化带；所述集水面为车行道，用沥青或混凝土铺就，集水面坡向向绿化带倾斜，倾斜坡度范围为0.6—1.0％；所述绿化带由绿篱种植带、花坛和乔木树池组成，绿化带内绿篱种植带、花坛和乔木树池间隔排列，绿化带底部与原土层连接；集水面与绿化带交界处安装有硬路肩，硬路肩底部为单向式排水板。该绿化带设计巧妙，能有效地收集城市降雨，从而保证行车安全，美化环境，节约大量绿化用水，提高绿化成活率；同时可使绿地土壤保持较高的湿度，草木生长旺盛；多余的水分可以及时渗入地下，补充地下水，恢复城市自然环境水分循环。

主权项

一种车行道隔离带用集雨式综合绿化带，位于双向车行道之间，其特征在于：所述综合绿化带(1)包括集水面(2)、原土层(3)和绿化带(4)；所述集水面(2)为靠近绿化带(4)的双向各半幅车行道，以车行道中间部(11)为界，用沥青或混凝土铺就，集水面(2)坡向向绿化带(4)倾斜，倾斜坡度(10)范围为0.6—1.0％；所述绿化带(4)由绿篱种植带(5)、花坛(6)和乔木树池(7)组成，绿化带(4)内绿篱种植带(5)、花坛(6)和乔木树池(7)间隔排列，绿化带底部与原土层(3)连接；集水面(2)与绿化带(4)交界处安装有硬路肩(8)，硬路肩底部为单向式排水板(9)；所述单向式排水板(9)与硬路肩(8)通过销连接(13)方式连接，硬路肩(8)底部设置有阻挡板(14)，使单向式排水板(9)只能向绿化带(4)方向开启。