[实用新型]地铁车站明挖基坑降水井水再利用系统有效
| 申请号： | 201520063438.4 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN204475356U | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 曾帅;王溯;王江华;刘志洋;董园;王革;刘洋;唐振兴;田春利;陈威成 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 |
| 主分类号： | E02D19/10 | 分类号： | E02D19/10;E03B3/34 |
| 代理公司： | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人： | 陈奇 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车站明挖基坑降水井水再利用系统，解决了现有的降水井中的水抽到地面后进行排放造成的水资源浪费的问题。包括地铁车站明挖基坑（1），在地铁车站明挖基坑（1）中设置有降水井（2），抽水泵（3）的抽水管口设置在降水井（2）中，抽水泵（3）的出水管口与沉淀过滤水池（4）的入水口连通在一起，在沉淀过滤水池（4）的出水口上设置有水泵（5），水泵（5）的出水口与水塔（6）的入水口连通在一起，在水塔（6）的出水口上设置有水加压设备（7），在水压加压设备（7）的出水口上连接有施工工地临时用水管道（8）。节约工地施工用水，使降水井抽出的地下水得到了循环利用。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车站 基坑 降水 井水 再利用 系统 | ||
【主权项】：
一种地铁车站明挖基坑降水井水再利用系统，包括地铁车站明挖基坑（1），在地铁车站明挖基坑（1）中设置有降水井（2），其特征在于，抽水泵（3）的抽水管口设置在降水井（2）中，抽水泵（3）的出水管口与沉淀过滤水池（4）的入水口连通在一起，在沉淀过滤水池（4）的出水口上设置有水泵（5），水泵（5）的出水口与水塔（6）的入水口连通在一起，在水塔（6）的出水口上设置有水加压设备（7），在水压加压设备（7）的出水口上连接有施工工地临时用水管道（8）。
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