[实用新型]一种车体底架边梁加强结构有效

专利信息
申请号: 201520063158.3 申请日: 2015-01-29
公开(公告)号: CN204506904U 公开(公告)日: 2015-07-29
发明(设计)人: 许晶晶;岳译新;刘厚林;谢红兵;钟磊 申请(专利权)人: 南车株洲电力机车有限公司
主分类号: B61F1/00 分类号: B61F1/00
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 卢宏
地址: 412001 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型提出了一种车体底架边梁加强结构,包括由外底板和两个外侧板构成的外U型梁;还包括由中底板和两个中侧板构成的中U型梁及由内底板及两个内侧板构成的内U型件;中U型梁嵌入外U型梁内,中底板的外表面和外底板的内表面相接触,中侧板的外表面和外侧板的内表面相接触;内U型件倒扣嵌入中U型梁内,内侧板的上下侧边和中侧板的内表面相接触,构成箱型结构。本实用新型优化了底架边梁结构,并且对底架边梁进行局部加强,创新设计了底架边梁加强结构,具有很好的强度和刚度,且满足底架主横梁安装要求。
搜索关键词: 一种 车体 底架 加强 结构
【主权项】:
一种车体底架边梁加强结构,包括由外底板(11)和两个外侧板(12)构成的外U型梁;其特征在于:还包括由中底板(21)和两个中侧板(22)构成的中U型梁及由内底板(31)及两个内侧板(32)构成的内U型件;中U型梁嵌入外U型梁内,中底板(21)的外表面和外底板(11)的内表面相接触,中侧板(22)的外表面和外侧板(12)的内表面相接触;内U型件倒扣嵌入中U型梁内,内侧板(32)的上下侧边和中侧板(22)的内表面相接触,构成箱型结构。
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