[实用新型]城市公路钢桥吊装结构有效
| 申请号： | 201520050193.1 | 申请日： | 2015-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN204418032U | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 朱连吉;孟立彬 | 申请（专利权）人： | 任丘市永基建筑安装工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 062550 河北省沧州市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的在于设计一种适用于城市公路钢桥安装的城市公路钢桥吊装结构，由于钢桥在工厂内生产焊接完成后再运往施工地点安装，钢桥部件需公路运输吊装，由于钢桥部件自重可达100吨，需要一种安全可靠的吊装部件实行吊装。本实用新型特征在于由吊装部分与固定部分两部分组成，两者均为T形钢板，且均在T形横线部分开有4个螺栓孔，两者螺栓孔位置相同，螺栓孔位置根据钢桥桥面斜梁位置确定；吊装部分和固定部分两者均在T形竖线部分底部开有一个螺栓孔，且位置相同，根据钢桥主梁位置确定；吊装部分T形横线两端与竖线底部均焊接吊装环，铸铁吊装环上方为环形，下方为矩形，两者一体且与吊装部分主体焊接在一起。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 公路 吊装 结构 | ||
【主权项】：
一种城市公路钢桥吊装结构，其特征在于由吊装部分与固定部分两部分组成，两者均为T形钢板，且均在T形横线部分开有4个螺栓孔，两者螺栓孔位置相同，螺栓孔位置根据钢桥桥面斜梁位置确定；吊装部分和固定部分两者均在T形竖线部分底部开有一个螺栓孔，且位置相同，根据钢桥主梁位置确定；吊装部分T形横线两端与竖线底部均焊接吊装环，铸铁吊装环上方为环形，下方为矩形，两者一体且与吊装部分主体焊接在一起。
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