[实用新型]一种汽车电动助力转向教学设备有效
| 申请号: | 201520049613.4 | 申请日: | 2015-01-23 |
| 公开(公告)号: | CN204537607U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
| 发明(设计)人: | 彭富明;蒋建华;罗淑敏;张天华 | 申请(专利权)人: | 南京理工科技园股份有限公司 |
| 主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李晓静 |
| 地址: | 210014 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车电动助力转向教学设备,包括动力驱动系统、电动助力转向系统EPS与制动系统,电动助力转向系统EPS包括电子控制单元ECU、助力电机、转向杆,还包括方向伺服系统、制动系统,方向伺服系统与制动系统分别连接数据采集系统,数据采集系统通过网络设备连接上位机系统。本实用新型的一种汽车电动助力转向教学设备,通过上位机控制数据采集系统,由数据采集系统的DA模块向电子控制单元ECU发送模拟的车速信号、发动机转速信号、以及对伺服电机进行驱动控制;通过数据采集系统的AD功能实时监测采集各参数信息,通过上位机数据处理系统,实时展示助力与车速及其他相关因素的内在关系,定性定量的展示各参数间的线性关系。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 电动 助力 转向 教学 设备 | ||
【主权项】:
一种汽车电动助力转向教学设备,包括动力驱动系统、与动力驱动系统连接的电动助力转向系统EPS与制动系统,所述电动助力转向系统EPS包括电子控制单元ECU、助力电机、转向杆,其特征在于:还包括方向伺服系统(6),方向伺服系统(6)与制动系统(3)分别连接数据采集系统(5),数据采集系统(5)通过网络设备(7)连接上位机系统(4);方向伺服系统(6)包括设于转向杆上的伺服电机,伺服电机连接电机驱动器,所述电机驱动器连接数据采集系统(5);制动系统(3)包括脚踩制动板,脚踩制动板上设置推动机构,推动机构通过信号线连接数据采集系统(5);助力电机上设置电流变送器、电压变送器及功率变送器,电流变送器、电压变送器及功率变送器分别连接至数据采集系统(5);电子控制单元ECU分别连接至助力电机与数据采集系统(5);动力驱动系统(2)包括汽车前轴以及设于前轴上的车轮、电机。
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