[实用新型]一种轨道交通再生制动能量循环利用系统有效
| 申请号： | 201520045885.7 | 申请日： | 2015-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN204383202U | 公开（公告）日： | 2015-06-10 |
| 发明（设计）人： | 唐英伟;李胜飞;杨博;朱文元;邱志强;赵思锋;王莹;姚楠;任胜天 | 申请（专利权）人： | 盾石磁能科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60M1/00 | 分类号： | B60M1/00;B61H9/06 |
| 代理公司： | 唐山顺诚专利事务所 13106 | 代理人： | 于文顺;喻期彪 |
| 地址： | 063020 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道交通再生制动能量循环利用系统，属于轨道交通电网能量再利用技术领域。技术方案是：包含电网母线正极（1）、电网母线负极（4）、进站列车再生制动器装置（2）、出站列车吸收能量装置（3）和动能存储装置（5）；所述进站列车再生制动器装置和出站列车吸收能量装置设置在列车上，动能存储装置位于进站列车再生制动装置和出站列车吸收能量装置之间，进站列车再生制动装置和出站列车吸收能量装置在电网母线正极与电网母线负极之间滑动布置，动能存储装置跨接在电网母线正极与电网母线负极之间。本实用新型维持电网稳定减少故障，能量循环利用符合国家发展战略，为列车的安全运行提供保障，纯机械存储，保护环境。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 再生制动 能量 循环 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道交通再生制动能量循环利用系统，其特征在于：包含电网母线正极（1）、电网母线负极（4）、进站列车再生制动器装置（2）、出站列车吸收能量装置（3）和动能存储装置（5）；所述进站列车再生制动器装置（2）和出站列车吸收能量装置（3）设置在列车上，动能存储装置（5）位于进站列车再生制动装置（2）和出站列车吸收能量装置之间，进站列车再生制动装置（2）和出站列车吸收能量装置（3）在电网母线正极（1）与电网母线负极（4）之间滑动布置，动能存储装置（5）跨接在电网母线正极（1）与电网母线负极（4）之间。
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