[实用新型]一种扭杆弹簧的自动扭转试验装置有效

专利信息
申请号: 201520031852.7 申请日: 2015-01-16
公开(公告)号: CN204405452U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 周成水 申请(专利权)人: 浙江玛斯特汽配有限公司
主分类号: G01N3/22 分类号: G01N3/22
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 韩洪
地址: 313100 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型适用于一种扭杆弹簧的加工装置的技术领域,公开了一种扭杆弹簧的自动扭转试验装置,扭杆弹簧预扭加载时,材料服从弹塑性本构物理关系,而卸载时,则是服从弹性应力应变关系。结构包括扭杆、与扭杆相配合的扭杆前横臂、用于自动传送扭杆的上料传送模块、工位自动装配模块、扭转试验台、以及用于自动传送扭杆的下料传送模块。本实用新型提供的一种扭杆弹簧的自动扭转试验装置,实现扭杆的自动装卸,大大提高扭转试验的自动化程度,提高扭杆弹簧的生产效率,同时,工件自动装配模块采用缓冲阻尼气缸,使其动作更为灵活,能够有效弥补装卸扭杆时运动的误差,提高扭转试验的精度,进一步提高了扭杆弹簧的使用效果。
搜索关键词: 一种 弹簧 自动 扭转 试验装置
【主权项】:
一种扭杆弹簧的自动扭转试验装置,其特征在于:包括扭杆(1)、与扭杆(1)相配合的扭杆前横臂(2)、用于自动传送扭杆(1)的上料传送模块(3)、工位自动装配模块、扭转试验台(5)、以及用于自动传送完成扭转的扭杆(1)的下料传送模块(6),所述的扭杆前横臂(2)固定于扭转试验台(5)上;所述的工位自动装配模块包括固定基座(41)、转动轴(42)、转动电机、尾座运动部件(43)、装配运动部件(44)以及夹紧部件(45),所述的固定基座(41)与转动轴(42)固定连接,所述的转动轴(42)与转动电机相连,所述的尾座运动部件(43)设于固定基座(41)上,所述的装配运动部件(44)与尾座运动部件(43)连接,所述的夹紧部件(45)与装配运动部件(44)连接;所述的尾座运动部件(43)包括固定支架(431)、尾座气缸(432)和尾座连杆(433),所述的固定支架(431)固定设于固定基座(41)上,所述的尾座气缸(432)的一端与固定支架(431)相连、另一端通过尾座连杆(433)与装配运动部件(44)连接;所述的装配运动部件(44)包括装配支架(441)和装配气缸(442),所述的装配支架(441)与尾座连杆(433)固定连接,所述的装配气缸(442)的推动方向与装配支架(441)相垂直,所述的装配气缸(442)的一端固定连接在装配支架(441)上、另一端与夹紧部件(45)连接;所述的夹紧部件(45)包括夹紧支架(451)、夹紧气缸(452)、夹紧传动杆(453)和夹紧爪,所述的夹紧支架(451)与装配气缸(442)固定连接,所述的夹紧气缸(452)和夹紧爪均与夹紧支架(451)固定连接,所述的夹紧气缸(452)还通过夹紧传动杆(453)与夹紧爪传动连接。
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