[实用新型]一种汽车车门限位器

摘要

本实用新型公开了一种汽车车门限位器，其包括连接于车身上的限位盒和旋转臂，所述限位盒包括基板，基板的一侧设有两根平行且相对设置限位导轨，两个限位导轨之间设有可滑行的导向器，旋转臂一端套设于导向器上，旋转臂另一端上铰接设有连接件，两个限位导轨的截面呈半圆弧且开口相对设置，导向器的两端均设有可转动的球形的导向头，限位导轨上依次设有滑槽和两个限位槽，导向器内设有压缩弹簧，压缩弹簧两端分别抵设于两个导向头上，导向器两端设有球套，导向头设于球套内。本实用新型结构合理，可减少摩擦损耗，具有限位稳固、操作方便和易于装配的特点。

主权项

一种汽车车门限位器，包括连接于车身上的限位盒(10)和旋转臂(20)，其特征在于：所述限位盒(10)包括基板(11)，基板(11)的一侧设有两根平行且相对设置限位导轨(12)，两个限位导轨(12)之间设有可滑行的导向器(30)，旋转臂(20)一端套设于导向器(30)上，旋转臂(20)另一端上铰接设有连接件(21)，所述两个限位导轨(12)的截面呈半圆弧且开口相对设置，导向器(30)的两端均设有可转动的球形的导向头(31)，所述限位导轨(12)上依次设有滑槽(15)和两个限位槽(16)，导向器(30)内设有压缩弹簧(32)，压缩弹簧(32)两端分别抵设于两个导向头(31)上，所述导向器(30)两端设有球套(33)，导向头(31)设于球套(33)内。